今天分享的是2家TOP店铺的实操案例解说,本次分享比较特殊,是由我和阿鹏共同来分享,在我和阿鹏交流的时候发现我们之间的思路有很多共鸣之处,正好这段时间家里有些事(外公肠癌晚期),所以我在负责这2家店运营的时候,特地邀请阿鹏协助我完成这2个店的直通车操作,很多车手只会管自己的想法,什么我的ROI做到了多少,我做了多少直通车产出什么的,这都属于自嗨,相信很多商家给车手的考核就是ROI,是的打个1,不是的说一下你们平时是怎么考核车手的 很多商家做直通车都有一个误区,就是过于在意ROI,很多公司对车手的考核也是。ROI要设为考核没错,但是如果ROI卡的太死,容易造成数据量过少的情况。因为我们的地域、时间、关键词、人群都得卡ROI最高的那部分,舍弃了很多非极限精准流量。 就算你考核了ROI,那么你可以直接通过直通车盈利吗?这里问下大家,大家能够靠直通车直接盈利吗 基本上都不能对吧,做直通车纯亏是很正常的,不管大店小店,包括一年几个亿的店铺,你说让他用直通车直接盈利,几乎都是不可能的,但是亏钱,你要考虑我亏的这个钱值不值, 它有没有给我带来一定的价值,做直通车一定是要有战略性意义的,比如测款测图,比如带动免费流量,搜索流量首页流量这些,又或者完成活动的预热或者完成活动的产出。很多人把直通车这个工具看成是神,认为直通车能够拯救你的店铺,但其实直通车只是一个引流工具,你就把他看成是一个引流工具,而工具是配合全盘计划来完成某些目标的。 阿鹏的直通车思路,完全可以配合我的全盘计划来走,毕竟是秋名山车神嘛,所以有了后面的合作 店铺案例介绍: 1、 一家拉杆箱C店2个月从月销30万快死的店铺,5月底开始操作,需要赶上7、8月的旺季,所以要在7月之前冲到TOP,2月后月销300万,3月后日均18万 2、 一家雨伞专营店,单品日销50单,6月初开始操作,为了赶上7月的旺季,需要在当月冲到TOP,一月后日销1736单 既然是爆款养成计划,那一定有一个流程式的计划,今天主要讲的是单品 一、市场洞察 1、分析该类目市场容量 2、分析行业各价格带数据,分析不同价格带的竞争度,定位好价格 3、定位好人群 4、分析该类目买家人群痛点 二、目标计划的制定,这个计划是分阶段的 1、初期增长期,稳定目前日均销量,做初期增长。测试、优化好数据(点击率、转化率) 2、腰部瓶颈期 3、顶峰期,很难突破 2个案例,都按照这样的思路去做 先说案例1,拉杆箱,当时给的要求是第一个月做到日销200单,月销120W
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